乐发500

突然的舆论风暴把联想推向了顶点。经过多天的发酵，联想“不爱国”的舆论只能移出创建者柳传志的救援领域。说到这里，我不禁担心联想公关水平的不好。谈到5G投票，联想创始人柳传志在一封内部信函中说：“采取行动，争取赢得联想荣誉之战！”联想被冤枉了吗？”柳传志，谁是媒体的观点，来拯救现场。这表明联想5G投票的影响已经达到前所未有的水平。自始至终，联想对外界的批评表示不满，并一再表示他受委屈。那么，联想被冤枉了吗？5G标准的投票发生在两年前，这次联想在几天前被问答。答案是，在5G标准投票中，联想投票给高通公司，导致华为的计划被 ...

汽车GPS定位天线有一个内置的和外部的划分，有些人在选择的时候不知道这两种不同，对定位是否有影响，小编辑根据你所知道的来对你进行解释。内置天线：设备安装后不易发现，难以找到定位器销毁，隐蔽性高，安全系数高。但是天线内置，信号接收不太好，如果安装不注意，很容易导致无法搜索星，或者信号差，定位不准。天线外侧：天线外侧，肯定，GPS信号强得多，能定位在大范围内。坏的是，设备的外部天线使人们知道信号是一目了然地接收到的。天线断开，设备损坏，安全性低。当你选择的时候，你看到你用GPS定位仪做什么了吗？如果是管理自己的车，那不 ...

　　大家都知道无人机RTK技术包含了基准站和移动站这两个必要因素，而他们之间还要有实时的通讯链路来传输差分电文，进行位置误差修正，方能得到厘米级的定位导航精度。今天，我们就对差分电文传输（RTK技术的第三个必要因素）说道说道。　　　　RTK技术--高精度杀手锏　　　　RTK（RealTimeKinematic）的工作过程：基准站获得载波相位观测值及其站坐标，通过通讯链路实时播发给在其周围工作的动态用户（即移动站），与动态用户观测的相同历元的载波相位观测值形成双差观测值，消除了大部分相同的误差项，达到厘米级定位导航精 ...

GPS定位器安装在哪?李先生在合肥二手车市场购买了一辆二手BMW3系轿车，总共花了20多万上路，开了几天之后发现这辆宝马的方向有点跑偏，本身作为自动挡车型，跑偏也是正常，李先生就没有在意。在一次给车辆补胎中，工作人员在轮胎里发现了一枚迷你的GPS定位器。汽车维修店的工作人员告诉李先生，既然在车里发现了一个gps定位器，那肯定还会有其他GPS定位器。建议李先生做一个全车GPS定位器扫描。这种车辆一般是抵押车，或者是以前办理过抵押，GPS没有拆除的。虽然李先生已经购买了车辆，也正常过户了，但是这里的GPS大部分还是在工 ...

《农业工程学报》2018年第34卷第4期刊载了华南农业大学等单位吕石磊、梁尹聪、李震、王建华和王卫星的论文——“基于超高频 RFID 双天线双标签对照的果园单轨运输机定位”。该研究由国家自然科学基金项目（项目号：61601189）等资助。岭南地区盛产柑橘、荔枝，果园多分布在丘陵山地中。山地果园地势起伏不平，普通的轮式或履带式拖拉机不适宜，植保作业、农资和果品运输主要依靠人工或小型农用车，劳动强度大、人工费用高，作业环境存在安全隐患。单轨运输机爬坡能力强、转弯半径小、可靠性高，适用于山地果园的运输作业。在山地果园中， ...

有人认为基站越大辐射越大，还有人拒绝把基站建在自家楼顶或附近。还有人担心，基站建得越多，电磁辐射就越大。这其实是个认识误区。移动通信网络中扩容的基站越多，则单基站覆盖范围越小，电磁辐射也越小。同时，在安全防护距离以外，与基站越近，手机发射功率也越低。因为基站密集，通信信号会更好， 手机就不用努力地发射信号。就好比在某个特定环境里,两个人在一起近距离说话,不用费力气大声喊就能听得很清晰。这样，用手机的人所受的基站和手机辐射的综合影响反而会变小。基站辐射对人体有伤害吗？我国对基站电磁辐射管理标准十分严格。我国目前执行的 ...

那为啥大家提到辐射就色变咧？就是因为有几个关键概念没有弄明白，给了谣言可乘之机！大家一定要知道，自然界的一切物体，只要温度在绝对零度（-273.15℃）以上，就有辐射。甚至我们自己的身体，都是辐射源，时时刻刻在产生辐射！除了谣传基站有危害辐射外，还有个别人谣传“无线路由器能杀死植物 ”, “电脑 WLAN会杀精 ” ....英国健康保护局曾估计，即使一个离身体有一段距离的无线路由器常年开着，它1年 所产生的辐射量大概也只相当于打几十分钟手机的辐射量。事实上，无线上 网辐射的主要来源并不是路由器，而是笔记本电脑。因为 ...

随着中国北斗卫星导航系统的逐步完善，北斗导航系统形成了从基础元器件、终端设备应用、系统的应用和运营服务为一体的产业链。在二级市场中，涉及到北斗导航产业链和相关概念的公司有近40家之多！随着车联网、智能驾驶、无人机、智慧城市等卫星导航应用领域不断扩大，北斗卫星导航系统应用领域市场空间将不断释放。 上图中列出这些领域，将培养出一大批高科技企业，形成一个新兴的以北斗导航卫星系统为核心的商业生态闭环。在北斗赋能之下，智慧城市、自动驾驶、智慧物流等都将实现大规模商用。预计未来3年，更多的手机、单车、可穿戴设备等终端 ...

两项关乎车联网安全的问题需要解决：车内和车外的信息传输安全。所谓的车内，即来自于汽车本身的车速、油量、故障提醒、开关等关键信息，这些信息都掌握在OEM手中，且一般不会给T-Box等终端联网设备供应商提供，供应商通常的做法是自己通过外部传感器获得相应信息。OEM如此做法，一方面是为了掌握车辆核心关键数据的主导权，另一方面也是为了汽车车身安全考虑。车身本身的数据架构是在电子化背景下，ECU逐渐增多，而在新的自动驾驶背景下，汽车内部的软件架构，也在悄然发生着变化。汽车软件架构从传统的新兴控制的ECO架构会转向域控制器的架 ...

  说起GPS，大家应该都听过，但是你对GPS定位系统真正的了解多少呢？GPS是Global Positioning System 的缩写，意思为全球定位系统。该系统可以在全球范围内全天候的为地面目标提供信息，从而确定该目标在地面上的精确位置，速度等参数。  目前，全球导航卫星系统(GNSS)有四个成员，分别是美国GPS、欧洲伽利略GALILEO、俄罗斯格洛纳斯GLONASS和中国北斗COMPASS。由于中国最开始使用的是美国GPS导航系统，大家平时都会把使用定位功能说成是“GPS”， ...